原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
在综合研究高阶椭圆和变性椭圆生成机理的基础上,提出了一种新型非圆齿轮形式--高阶变性椭圆齿轮.采用数学推导与数值计算相结合的方法,建立了以高阶变性椭圆为基础的椭圆族数学模型,提出了最小传动比位置偏移率的概念,以表征周期内传动比曲线的不对称性.研究了在以高阶变性椭圆为节曲线的齿轮传动副中,主动轮与从动轮的转角关系、传动比关系、曲率半径及弧长计算等问题,得到了设计高阶变性椭圆齿轮所需各种参数的求解方法,采用这些方法并结合实际情况,即可设计出满足要求的高阶变性椭圆齿轮副.该设计方法对于普通椭圆齿轮的设计计算也同样适用,因此统一了各种椭圆齿轮的设计过程.
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文献信息
篇名 高阶变性椭圆齿轮的研究与设计
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 齿轮 椭圆齿轮 变性椭圆
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 726-730
页数 5页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2005.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴序堂 西安交通大学机械工程学院 92 1696 24.0 35.0
2 张瑞 西安交通大学机械工程学院 43 413 11.0 19.0
3 聂钢 西安交通大学机械工程学院 27 385 12.0 19.0
4 李建刚 西安交通大学机械工程学院 13 401 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
椭圆齿轮
变性椭圆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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