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摘要:
降低发动机噪声,一是通过优化设计降低产生噪声的声源,二是通过吸声、隔声、减振、隔振、消声等方法限制噪声的传播途径,各种方法、手段不是孤立单一的,需要针对实际情况加以综合运用.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 通用小型汽油机及配套机具噪声控制方法
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 通用小型汽油机 小型发电机组 噪声控制
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 设计·试验·研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U483
字数 3154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2005.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林漫群 天津大学天津内燃机研究所 30 186 7.0 12.0
2 贾滨 天津大学天津内燃机研究所 19 115 6.0 10.0
3 阎希成 天津大学天津内燃机研究所 17 82 6.0 8.0
4 景亚兵 天津大学天津内燃机研究所 27 96 5.0 8.0
5 杨景玲 天津大学天津内燃机研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
通用小型汽油机
小型发电机组
噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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