柴油/乙醇混合燃料的性质及其对发动机性能的影响

• 作者: 于世涛 刘金山 卓斌 谭满志 郭英男
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油/乙醇混合燃料 粘度 蒸馏特性 助溶剂 排放特性
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 所属期刊栏目: 能源与动力工程
• 页码范围: 1252-1256,1260
• 页数: 6页
• 分类号: TK464
• 字数: 4323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2005.08.012

摘要

研究了不同掺混比例的柴油/乙醇混合燃料的主要理化特性,并结合发动机台架实验考察该混合燃料对发动机性能的影响.实验结果表明,随着乙醇掺混比例的增加,混合燃料的低热值、十六烷值、粘度逐渐降低;混合燃料的低温蒸馏特性较强;助溶剂可有效解决乙醇柴油的相溶问题.发动机实验结果表明,随着乙醇掺混比例的增加,发动机动力性呈现下降趋势;CO、碳烟排放逐渐改善,NOx、HC排放逐渐恶化;燃料的能量消耗率在外特性和负荷特性高负荷工况下逐渐改善,在中小负荷工况恶化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓斌	上海交通大学汽车电子技术研究所	181	2797	28.0	39.0
2	于世涛	上海交通大学汽车电子技术研究所	22	264	11.0	15.0
3	郭英男	吉林大学内燃机研究所	73	479	13.0	16.0
4	刘金山	吉林大学内燃机研究所	24	236	11.0	14.0
5	谭满志	吉林大学内燃机研究所	43	309	11.0	14.0