基于模糊理论的单交叉路口变相位两级控制研究

• 作者: 吴晓华 黄安贻
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单交叉路口 模糊控制 相位 两级模糊控制器 模块
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通控制
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 2761字
• 语种: 中文

摘要

本文用模糊控制方法对单交叉路口的交通信号进行控制,提出一种根据交通流量的大小决定相位个数,更有效提高车辆的通行效率.重点讨论两级模糊控制器的设计,并给出该模糊控制系统的总体设计方案.两级模糊控制能有效减少模糊规则数,易于提取模糊规则,适合于交通状况复杂的城市交叉口的交通控制.本方法实现了相位顺序、绿信比、周期均随着交通条件的变化而自适应变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄安贻	武汉理工大学机电工程学院	50	269	9.0	12.0
2	吴晓华	武汉理工大学机电工程学院	2	11	2.0	2.0