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摘要:
三峡连续船闸人字门顶枢采用预应力锚杆技术属国内首创,其目的是为改善闸墩混凝土受力和人字门的运行条件,避免锚杆过长因受力而产生的弹性变形所带来的危害,简化结构设计,保证人字闸门的运行安全.以锚杆张拉的工艺性实验为基础,提出了预应力加载装置工艺及平衡加载控制方法,很好地解决了预应力锚杆技术在三峡人字闸门上实施所遇到的问题.对其它船闸人字门的设计、施工有实用参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三峡船闸人字门顶枢锚杆张拉现场试验研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 三峡船闸 人字门 顶枢 预应力锚杆 张拉
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 三峡工程
研究方向 页码范围 1-2,5
页数 3页 分类号 TV32+2
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2005.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何文娟 武汉大学力学实验中心 20 64 5.0 7.0
2 张宏志 武汉大学力学实验中心 26 133 6.0 10.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1996(1)
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2005(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
三峡船闸
人字门
顶枢
预应力锚杆
张拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
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