“质量通病”不容忽视——访营口港务集团有限公司副总裁司政

• 作者: 侯小梅
• 来源期刊: 中国交通建设监理
• 学科: 经济
• 关键词: 营口港务集团有限公司 司政 副总裁 水运工程 港口建设 工程质量 监理体制
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: F552.6

摘要

营口港位于沈阳和大连之间，北距沈阳200公里，南距大连180公里，是东北三省及内蒙东北部地区最近的出海口岸。营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港区位于辽东湾北部辽河入海处。鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸台子山下。主营业务有港口装卸、仓储、服务、船舶物资供应，生产科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零部件的进口。代办货物包装托运、水路运输、非金属矿石、生铁销售、塑料包装制品、植物油等。营口港历史悠久，对外开埠距今已有整整140多年的历史，曾是我国东北地区唯一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外。1936年港口吞吐量曾达246万吨，之后随着战争的破坏和大连港的建成，营口港日见萧条。建国后国家投资对营口港区进行了扩建和改造，并于1984年10月重新恢复对外开放，港口出现生机，吞吐量由1980年的245万吨，增长到1985年的978万吨，年均递增31.9％。目前，鲅鱼圈港区在规划上自北向南依次为油类危险品区、大宗散货区、通用散杂货区、粮食专用码头、汽车专用码头、集装箱作业区、钢铁作业区。鲅鱼圈港区南部岸线紧邻市区，将重点发展集装箱、钢铁、件货等污染性较小的货种。

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1	侯小梅		29	0	0.0	0.0