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摘要:
武汉阳逻长江公路大桥南锚碇特大深基坑是目前国内最大的圆形深基坑.采用了圆形地连墙和变厚度内衬做支护结构,采用墙下灌浆帷幕和墙外自凝灰浆防渗墙作为封水系统,采用由砂桩和坑内外降水井组成的排水系统进行降水减压.基坑采用"岛式开挖",按照"对称、分区、平衡、限时"的原则进行开挖.采用了信息化施工工艺,用基坑支护结构的内力反演分析和变形多步滚动预测成果判断和预测基坑的安全性.上述技术措施确保了基坑施工的安全.
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文献信息
篇名 特大圆形深基坑施工技术
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 特大圆形深基坑 支护 地下连续墙 帷幕灌浆 自凝灰浆防渗墙
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 125-128,132
页数 5页 分类号 TU473.2
字数 3797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2005.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮文军 同济大学地下建筑与工程系 16 743 10.0 16.0
5 何超然 中港二航局阳逻长江公路大桥项目部 3 24 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
特大圆形深基坑
支护
地下连续墙
帷幕灌浆
自凝灰浆防渗墙
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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