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摘要:
该文详细阐述了如何使用VC++.NET和Matlab进行某型燃油调节器仿真软件的设计开发.该仿真系统以VC++.NET与Matlab混合编程为技术基础,结合燃油调节器部件特性建模,提出了软件设计的四层体系模型,降低模块间的耦合性,优化软件结构配置,提高了两者的集成度与易用性.该系统使用VC++.NET开发主体框架和用户界面,调节器模型采用Simulink建模和M文件,Matlab作为后台数据处理和图形显示,前后台模块之间通过Matlab引擎进行数据通讯.仿真结果表明所提供方法快捷直观、易用维护,具有良好的应用价值.
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文献信息
篇名 基于VC++.Net与Matlab的燃油调节器仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 混合编程 燃油调节器 仿真软件 数据通讯
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2005.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缑林峰 西北工业大学动力与能源学院 33 182 7.0 11.0
2 王镛根 西北工业大学动力与能源学院 12 102 5.0 10.0
3 马静 西北工业大学动力与能源学院 38 202 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合编程
燃油调节器
仿真软件
数据通讯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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