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摘要:
设计建造了一台利用余热驱动的横盘管降膜蒸发海水淡化装置,利用电加热系统,对该装置进行了稳态模拟实验研究.实验结果表明,由于采用了横盘管降膜蒸发与降膜冷凝工艺,不但使装置变得紧凑,大大减少了焊接工作量,也使系统内的传热传质过程得到极大强化.在实验条件下,单位蒸发与冷凝面积传热速率分别达到4.25kW/m2和9.70kW/m2,因而系统具有较高的产水率.对加热水流量、加热水温度、装置内压力及冷却水温度等影响产水率的因素作了测试与分析,给出了合理的取值范围.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 横盘管降膜蒸发舰载余热海水淡化装置
来源期刊 水处理技术 学科 地球科学
关键词 降膜蒸发 横盘管 海水淡化
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 工程与设计
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 P747+.1
字数 3228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3770.2005.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 北京理工大学机械与车辆工程学院 31 403 11.0 19.0
2 郑宏飞 北京理工大学机械与车辆工程学院 122 741 14.0 18.0
3 杨英俊 北京理工大学机械与车辆工程学院 23 164 7.0 11.0
4 陈子乾 北京理工大学机械与车辆工程学院 16 150 7.0 11.0
8 何开岩 广西大学物理系 28 208 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
降膜蒸发
横盘管
海水淡化
研究起点
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期刊影响力
水处理技术
月刊
1000-3770
33-1127/P
大16开
浙江省杭州市文一西路50号
32-38
1975
chi
出版文献量(篇)
6715
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