"边坡支护方案优化设计系统"中的抗滑桩设计子系统

• 作者: 唐胜传 杨建国 陈赞 陶丽娜
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗滑桩 内力 组件式GIS
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2005.06.003

摘要

抗滑桩设计子系统(Anti-Slide Pile Design Subsystem(ASPDS)是"边坡支护方案优化设计系统"(Slope Support Optimal Design System,简称SSODS)中的重要组成部分.首先介绍了抗滑桩的计算方法,包括弹性桩和刚性桩的计算,然后给出了基于组件式GIS技术ASPDS的程序设计过程,并介绍了ASPDS的基本功能:抗滑桩建模,抗滑桩内力计算,抗滑桩配筋设计和复核.最后,还列举了实例进行分析, 并与传统的手工查表法进行了对比.结果表明ASPDS计算准确,易于使用,能直观地显示结果,具有很好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐胜传		14	114	7.0	10.0
2	陶丽娜		12	73	5.0	8.0
3	杨建国		24	205	7.0	13.0
4	陈赞		6	70	5.0	6.0