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摘要:
系统研究了不同孔径介孔二氧化锆负载钴催化剂的费-托合成反应性能.实验结果表明,当介孔氧化锆载体孔径在2.5~7 nm时,负载钴催化剂费托合成反应的CO转化率、C+5选择性和C+18选择性迅速增加,而C1选择性显著降低;在孔径大于7 nm时,CO转化率趋近并达到最高,而C1选择性接近并降到最低;当孔径大于12 nm时,C+5选择性和C+18选择性均达到最高;在相同CO转化率下,随介孔锆载体孔径的增大,C1选择性降低,而C+5选择性增加.
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文献信息
篇名 介孔二氧化锆负载钴催化剂的费-托合成反应性能
来源期刊 石油化工 学科 化学
关键词 介孔氧化锆 钴基催化剂 费-托合成 反应性能
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 天然气化工利用技术
研究方向 页码范围 307-309
页数 3页 分类号 O643
字数 1830字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8144.2005.z1.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙予罕 中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室 265 3990 33.0 48.0
2 陈建刚 中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室 41 766 15.0 27.0
3 房克功 中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室 29 307 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
介孔氧化锆
钴基催化剂
费-托合成
反应性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
出版文献量(篇)
6525
总下载数(次)
10
总被引数(次)
50942
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导