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摘要:
λ传感器广泛地用于汽车尾气检测和控制.在发动机台架上对自制λ传感器进行了性能测试,并用气体化学平衡原理对浓、稀燃烧状态的输出电动势进行了解释,同时探讨了温度对输出电动势的影响.所得到的理论模型与测试结果相一致.
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文献信息
篇名 λ传感器的输出电动势与理论分析
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 λ传感器 台架测试 化学平衡 电动势
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TP212
字数 2617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2005.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏风 华中科技大学模具技术国家重点实验室 53 423 10.0 18.0
2 罗志安 华中科技大学模具技术国家重点实验室 9 128 7.0 9.0
3 肖建中 华中科技大学模具技术国家重点实验室 122 951 15.0 23.0
4 冯江涛 华中科技大学模具技术国家重点实验室 6 88 5.0 6.0
5 梁建超 华中科技大学模具技术国家重点实验室 4 65 3.0 4.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
λ传感器
台架测试
化学平衡
电动势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
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