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向大侧斜螺旋桨发起的挑战——船舶螺旋桨“空毂降阻”、“含水推进”理论及其应用
向大侧斜螺旋桨发起的挑战——船舶螺旋桨“空毂降阻”、“含水推进”理论及其应用
作者:
吴宏军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大侧斜螺旋桨
船舶螺旋桨
“空毂降阻”
“含水推进”
技术性能
推进器
空气密度
摘要:
从19世纪中叶以后,船舶螺旋桨得到广泛应用到现在,在这一历史时期里各国的科学家和工程师为了民用或军用船舶的各种需要对螺旋桨进行了深入的研究和积极的改进,使其各种性能更趋合理和完美。虽然在这期间,尤其是近几十年来各国也研究发展应用了一些特种推进器(如:节能风帆、喷水推进器等)。
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篇名
向大侧斜螺旋桨发起的挑战——船舶螺旋桨“空毂降阻”、“含水推进”理论及其应用
来源期刊
船舶工业技术经济信息
学科
交通运输
关键词
大侧斜螺旋桨
船舶螺旋桨
“空毂降阻”
“含水推进”
技术性能
推进器
空气密度
年,卷(期)
2005,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
U664.33
字数
语种
DOI
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大侧斜螺旋桨
船舶螺旋桨
“空毂降阻”
“含水推进”
技术性能
推进器
空气密度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
游艇
主办单位:
中国船舶工业集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5388
CN:
11-5715/U
开本:
出版地:
北京市海淀区中关村南大街33号
邮发代号:
82-807
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6573
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8
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