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摘要:
在总结目前国内轨道交通限界计算方法研究的基础上,说明了建筑限界计算方法研究的必要性和重要性.提出了明挖矩形隧道直线段、平曲线地段建筑限界计算方法,给出了缓和曲线地段建筑限界计算的方法和公式的推导,并结合算例进行了探讨.
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文献信息
篇名 轨道交通明挖矩形隧道曲线地段建筑限界的计算
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 矩形隧道 建筑限界
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U452.2+6
字数 2129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2005.01.009
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作者信息
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1 何永春 9 28 2.0 5.0
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城市轨道交通
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建筑限界
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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