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摘要:
某单位一辆装配行驶2.2万km的6113型后置式柴油机大客车.在一次行驶中.由于漏水温度增高.使发动机粘缸.在对发动机四配套、进、排气门等件进行了更换.当发动机装配好后.怎么也发动不着火.先后对进、排气门顺序、间隙、高压油管及喷油嘴等进行了多次复查.并用尽了两桶起动液.也没能起动着火.考虑该发动机在检修前是一触即发的,
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 原是机油惹的祸
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 行驶 排气门 水温度 大客车 机油 后置式 单位 复查 顺序
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20
页数 1页 分类号 U464|U472
字数 语种 中文
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发动机
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排气门
水温度
大客车
机油
后置式
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实用汽车技术
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