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摘要:
在计算桥墩墩顶横行位移时,如考虑桥墩的结构非线性计算比较复杂,不考虑结构非线性不能保证高桥墩计算结果精度.为解决这一矛盾,选用保龙线有代表性的桥型,通过对比不同高度的桥墩是否考虑结构非线性计算结果的对比,确定了同类桥墩需要考虑结构非线性的临界高度.
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文献信息
篇名 桥墩横向位移计算时桥墩结构非线性影响探讨
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 桥墩 墩顶位移 结构 非线性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U443.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 昆明理工大学建筑工程学院 4 19 2.0 4.0
2 刘佳林 昆明理工大学建筑工程学院 7 49 2.0 7.0
3 赵强 昆明理工大学建筑工程学院 6 64 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩
墩顶位移
结构
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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