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摘要:
介绍针对高密度IPM电机存在的磁路饱和问题,介绍一种基于饱和电感参数模型评估IPM牵引电机最大电动运行能力的方法,并应用该方法预测了一台IPM牵引电机样机的最大电动运行能力.有限元分析和实验测试结果证实了方法的有效性.
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文献信息
篇名 高密度IPM电机最大电动运行能力评估
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 IPM电机 磁路饱和 饱和电感参数模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 10-12,26
页数 4页 分类号 TM351
字数 2739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄苏融 96 1066 19.0 27.0
2 张琪 52 456 12.0 20.0
3 谢国栋 19 287 11.0 16.0
4 游晶隆 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
IPM电机
磁路饱和
饱和电感参数模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导