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摘要:
抗日战争爆发后,随着局势的发展,湘黔铁路潭新段拆毁,新化以西停建,从而很大程度上依靠地理屏障阻挡了日军侵犯湘西.一大批党政军机关、工业和学校迁入,湘西与四川、桂林一起成为抗战时期军政经济文化中心之一.因战而兴的短暂繁荣没能得到长足发展,一个重要原因就是缺乏铁路交通支持.1972年湘黔铁路建成通车,又一次带动湘西社会大变迁.一大批工业随之迁移或投建到湘黔铁路带来的交通便利之处,湘西经济文化中心亦转移到被誉为"火车拖来的城市"--怀化.形成铁路与社会经济发展"共赢"的良性互动关系.
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文献信息
篇名 湘黔铁路与湘西社会经济发展
来源期刊 怀化学院学报 学科 经济
关键词 湘黔铁路 湘西 社会经济 变迁
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 民族经济与社区发展研究
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 F127
字数 10186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9743.2005.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长英 广西师范大学社会文化与旅游学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
湘黔铁路
湘西
社会经济
变迁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
怀化学院学报
双月刊
1671-9743
43-1394/Z
大16开
湖南省怀化市迎丰东路612号
1982
chi
出版文献量(篇)
8178
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25
总被引数(次)
20193
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