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摘要:
盾构隧道施工中,开挖面稳定是保证掘进顺利进行的关键,本文利用能够考虑大变形破坏的拉格朗日有限差分计算程序,对砂土地层盾构施工中的开挖面稳定问题进行了数值模拟,并与前人离心试验研究结果进行了比较分析,证明了数值模拟在研究盾构隧道开挖面稳定方面的可行性及其具有的优势,为盾构隧道施工中开挖面稳定问题研究提供建议.
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文献信息
篇名 盾构隧道开挖面稳定数值模拟研究
来源期刊 矿山压力与顶板管理 学科 工学
关键词 盾构施工 开挖面稳定 离心试验 数值模拟
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 巷道矿压
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TD322
字数 2991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3363.2005.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦建设 河海大学岩土工程研究所 14 895 14.0 14.0
2 尤爱菊 34 352 12.0 18.0
传播情况
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2020(10)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
开挖面稳定
离心试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
论文1v1指导