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摘要:
转子系统由油膜涡动发展成油膜震荡的过程已有系统深入的研究结果,但油膜震荡发生后,继续提高转子转速,油膜震荡频率保持不变的频率滞留现象根据现有模型尚未得到合理的解释.在Muszynska模型的基础上,结合油膜震荡的工程特征引入长轴承半油膜近似理论及流速比分段变化假设改进了该模型,并利用改进的模型定量再现了频率滞留现象,从而提出了一种适合于研究油膜震荡频率滞留机理的转子动力学模型.
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文献信息
篇名 一种研究转子系统油膜震荡频率滞留机理的力学模型
来源期刊 润滑与密封 学科 航空航天
关键词 油膜涡动 油膜震荡 转子动力学
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-8,32
页数 4页 分类号 V231.96
字数 2846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊万里 湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心 55 1239 20.0 34.0
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研究主题发展历程
节点文献
油膜涡动
油膜震荡
转子动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导