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汽车悬架系统中的混沌现象及其控制
汽车悬架系统中的混沌现象及其控制
作者:
陈力捷
陈玲莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车悬架
混沌控制
摘要:
基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性.文章分析了其在路面单频正弦激励下的受迫振动,揭示了该系统存在混沌运动的可能性,并在此基础上,利用非线性反馈控制方法对这类混沌行为进行了控制,并采用Melnikov方法确定了该控制系统的增益系数.
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文献信息
篇名
汽车悬架系统中的混沌现象及其控制
来源期刊
交通与计算机
学科
物理学
关键词
汽车悬架
混沌控制
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
87-90
页数
4页
分类号
O415.5
字数
1660字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2005.01.023
五维指标
作者信息
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姓名
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陈力捷
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
总被引数(次)
29572
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