穿越铁路的地道结构与土相互作用的数值模拟

• 作者: 朱建栋 杜守继
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地道结构 有限元法 相互作用 应力场 位移场
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 理论与试验
• 页码范围: 242-246
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 字数: 3543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2005.02.018

摘要

借助有限元数值方法来模拟地道桥结构与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟在列车荷载和无荷载两种工况下空间范围内地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征.数值模拟结果表明,列车荷载满布情况下,地道结构顶板跨中产生向下最大挠度, 而最大拉应力处于顶板跨中内侧和底板跨中内侧.模拟结果为地道桥结构设计提供了可靠的分析依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜守继	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	49	967	17.0	30.0
2	朱建栋	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	5	212	4.0	5.0