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摘要:
应用弹性理论和太沙基塑性区发展的理论,探讨地基的临界荷载,推导较为精确的临界荷载公式,并且对一种特殊情况进行了探讨,从而在理论上证实了塑性区发展的理论.
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文献信息
篇名 地基临界荷载的探讨
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 地基承载力 临塑荷载 临界荷载 塑性区
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U4
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2005.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军勇 长安大学公路学院 15 81 5.0 8.0
2 薛晖 长安大学公路学院 5 51 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基承载力
临塑荷载
临界荷载
塑性区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导