大跨度浅埋隧道工程地质特征及自稳能力分析

• 作者: 王述红
• 来源期刊: 东北大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 公路隧道 自稳能力 施工方法 大跨度浅埋 赤平投影
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 资源与土木工程
• 页码范围: 1111-1114
• 页数: 4页
• 分类号: TU925
• 字数: 3326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1005-3026.2005.11.025

摘要

结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭大跨度浅埋隧道,通过地质条件的现场调查,研究了该工程关键地段的地质特征,分析了采用新奥施工方法注意事项以及对工程稳定性的影响,提出了施工中充分发挥围岩自稳能力的具体措施.工程实践表明,韩家岭隧道是大跨度隧道、地质工程条件复杂,施工过程中,必须加强对岩体结构面和变形的监测,及时调整施工方法和施工工艺.尤其是加强重点部位自稳结构的监测和调整,充分发挥围岩自稳能力.所提出的建议方法为类似工程施工建设提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王述红	东北大学资源与土木工程学院	186	1815	23.0	36.0