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摘要:
利用环块磨损试验机对模压法制备的Ekonol/G/MoS2/POM复合材料的摩擦学性能进行了测试,利用DSC、红外光谱(FTIR)分析方法对其磨屑进行了研究,用SEM方法对复合材料的磨损表面进行了观察和分析,进而对复合材料的磨损机理进行了探讨.结果表明:POM复合材料磨屑的熔点比相应模压材料有所降低,且磨屑的熔限比相应的模压材料有所加宽;随着Ekonol含量的增加,复合材料的摩擦因数和磨损量呈先减小后增大的趋势,其磨损机理发生了由犁沟、粘着磨损向疲劳磨损、磨粒磨损的转变.
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文献信息
篇名 聚甲醛多元耐磨复合材料的摩擦学特性
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 聚甲醛 复合材料 摩擦学特性
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TB332|TQ326.5
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华熳煜 长沙理工大学汽车与机械工程学院 41 265 9.0 14.0
2 戴春霞 长沙理工大学化学与环境工程系 16 61 5.0 7.0
3 龙春光 长沙理工大学汽车与机械工程学院 71 392 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚甲醛
复合材料
摩擦学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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