SPSA在公交枢纽内车辆实时调度优化中的应用研究

• 作者: 李旭宏 李铭
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交枢纽 实时调度 SPSA 系统费用函数
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U491.14
• 字数: 4438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.011

摘要

对公交枢纽内车辆进行实时调度能提高换乘效率,特别是对已进行了调度优化的公交线路,而车辆到达出现延误的情况.根据线路的延迟到达时间和换乘客流量等因素建立了公交枢纽内车辆的实时调度优化模型,提出了基于整个系统费用最小的优化目标函数,并运用随机扰动梯度近似算法(SPSA)对优化模型进行求解,给出了实际应用算例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭宏		222	4944	36.0	57.0
2	李铭		5	92	4.0	5.0