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双向进气结构脉管制冷机稳定特性
双向进气结构脉管制冷机稳定特性
作者:
THUMMES Guenter
蒋彦龙
陈国邦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双向进气
脉管制冷机
稳定特性
实验设计
摘要:
针对双向进气结构脉管制冷机稳定性,本文开展了研究.理论分析了脉管制冷机温度不稳定产生的原因,在此基础上考察了制冷功率、填料组成和工质组分等因素对脉管制冷机稳定特性的影响,进一步揭示了不稳定现象形成的机理,对于今后开展脉管制冷机的实用化研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
双向进气结构脉管制冷机稳定特性
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
双向进气
脉管制冷机
稳定特性
实验设计
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
709-713
页数
5页
分类号
TB6
字数
2672字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2005.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈国邦
浙江大学机械与能源工程学院
152
1306
19.0
28.0
2
蒋彦龙
南京航空航天大学航空宇航学院
101
389
9.0
17.0
传播情况
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2005(1)
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2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双向进气
脉管制冷机
稳定特性
实验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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