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摘要:
针对双向进气结构脉管制冷机稳定性,本文开展了研究.理论分析了脉管制冷机温度不稳定产生的原因,在此基础上考察了制冷功率、填料组成和工质组分等因素对脉管制冷机稳定特性的影响,进一步揭示了不稳定现象形成的机理,对于今后开展脉管制冷机的实用化研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 双向进气结构脉管制冷机稳定特性
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 双向进气 脉管制冷机 稳定特性 实验设计
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 709-713
页数 5页 分类号 TB6
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2005.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国邦 浙江大学机械与能源工程学院 152 1306 19.0 28.0
2 蒋彦龙 南京航空航天大学航空宇航学院 101 389 9.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双向进气
脉管制冷机
稳定特性
实验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
总被引数(次)
36115
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