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三轴载货汽车振动分析集成建模技术研究
三轴载货汽车振动分析集成建模技术研究
作者:
张永林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
载货汽车
振动分析
建模方法
模型集成
摘要:
用多体方法建立三轴载货汽车整车动力学模型,用专门开发的数字化汽车道路仿真系统获得道路激励时域模型,同时建立对车辆振动响应量值进行客观评价的物理标量和对其主观评价的感觉模型.然后,对分立的不同主体模型进行组集,获得包含人、车、路交互大系统模型,为系统级研究车辆平顺性奠定了分析基础.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
三轴载货汽车振动分析集成建模技术研究
来源期刊
制造业自动化
学科
工学
关键词
载货汽车
振动分析
建模方法
模型集成
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
TH113.1
字数
3127字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-0134.2005.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张永林
武汉工业学院机械工程系
68
552
13.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
载货汽车
振动分析
建模方法
模型集成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-0134
CN:
11-4389/TP
开本:
大16开
出版地:
北京德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-324
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:
http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:
重点项目
学科类型:
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