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摘要:
在给定的道路循环下,考虑电池充放电平衡和发动机燃油经济性,提出了一种模糊逻辑控制策略.应用ADVISOR2002仿真软件建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析.结果表明,模糊逻辑控制有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机的转矩,并保持电池SOC的变化在误差范围内.
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文献信息
篇名 混合动力电动汽车控制策略的设计与仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 并联混合动力电动汽车 仿真 控制策略 模糊逻辑
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 722-725
页数 4页 分类号 TP13|U469
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2005.03.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱立军 合肥工业大学机械与汽车工程学院 117 1759 22.0 37.0
2 袭著永 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 137 4.0 4.0
3 金德全 1 51 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联混合动力电动汽车
仿真
控制策略
模糊逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导