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摘要:
目前正在荷兰西部的沼泽地带全面实施的高速铁路项目具有长远的历史意义,但造价高昂施工难度大。文中对环境产生允许的影响进行了讨论并介绍了板式轨道、欧洲列车控制系统、25kV供电.隧道和噪音隔板等现代技术。对于铁路系统,荷兰政府采用了一种新的承包理念,获标的私人公司将承担该系统的设计、施工、融资和维修,文中还介绍了HSL南部计划项目合同及合同的投标与运行。
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维修
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 荷兰高速铁路线路的规划、投标及运行
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 高速铁路 铁路线路 荷兰 运行 投标 欧洲列车控制系统 规划 项目合同 施工难度
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U238
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阿伦.卓依特曼 荷兰代夫特理工大学土木工程及地球科学系 2 0 0.0 0.0
2 郑明达(译) 荷兰代夫特理工大学土木工程及地球科学系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
铁路线路
荷兰
运行
投标
欧洲列车控制系统
规划
项目合同
施工难度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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