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摘要:
以康醇为萃取剂,在正十六烷中加入少量二苯并噻吩构成柴油模拟体系,考察了单级萃取中稀释剂含量、剂油比、温度对脱硫率和分配系数的影响.实验结果表明采用溶剂康醇脱除催化裂化(FCC)柴油中硫化物是可行的,康醇是一种较好的萃取剂.建立了在模拟体系中二苯并噻吩的萃取动力学方程:r表观=0.19CA-60.6以及不同温度和不同稀释剂含量下的萃取平衡线.模拟体系萃取脱硫适宜的条件为()(稀释剂)为0.01~0.05,剂油质量比为1.5~2.5,萃取温度30~50℃.在该条件下,对催化裂化柴油进行萃取精制,精制柴油的各项指标均得到改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 催化裂化柴油康醇萃取脱硫的研究
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 康醇 萃取 脱硫 萃取平衡线 动力学
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 563-566,579
页数 5页 分类号 TE626.24
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3080.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈本贤 华东理工大学化工学院 308 2561 24.0 31.0
2 王磊 华东理工大学化工学院 32 305 12.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
康醇
萃取
脱硫
萃取平衡线
动力学
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
3399
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2
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