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放眼祖国西部的版图,你会在中国铁路“八纵八横”的路网中看到神朔铁路美丽的剪影。这段全长270公里的神朔铁路,横卧于秦岭、蜿蜒于吕梁,横跨陕西、山西两省七县市,西与包神铁路相连,东与北同蒲铁路接轨,在距起点32公里处的神木北站,用一双宽阔的大手与神延铁路紧紧相握。为西延铁路的发展拓宽了无限空间,为陕北老区人民打开了一片亮丽的天空。而这一切的缔造者,就是神朔铁路公司的领导班子以及他们所率领的铁路员工们。
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文献信息
篇名 西部煤海跃蛟龙——快速发展的西部神朔铁路
来源期刊 劳动者 学科 经济
关键词 神朔铁路 西部 蛟龙 中国铁路 同蒲铁路 铁路员工 领导班子 铁路公司 缔造者 接轨 起点 老区
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39
页数 1页 分类号 F127
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研究主题发展历程
节点文献
神朔铁路
西部
蛟龙
中国铁路
同蒲铁路
铁路员工
领导班子
铁路公司
缔造者
接轨
起点
老区
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
劳动者
双月刊
1006-9003
61-1265/F
陕西省西安市北关正街26号
出版文献量(篇)
1239
总下载数(次)
1
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