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摘要:
我国客运专线的建设刚刚起步。动车组是客运专线最重要的设各,也是技术含量较高的机电设各,应具有先进性、可靠性和实用性,应满足容量大、安全、快速、舒适、美观和节能的要求。而先进的动车组可以降低对线路的要求,线路标准的降低意味着减少工程量,降低工程造价,为国家节约投资。现分析一些国家动车组基地分布的现状,提出动车组基地的分布依据、规模确定和位置选定原则。
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文献信息
篇名 一些国家动车组基地的设置
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 动车组 设置 降低工程造价 客运专线 线路标准 技术含量 节约投资 位置选定 规模确定
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U266
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薄海青 铁道第三勘察设计院机械动力与环境工程设计处 10 77 5.0 8.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
设置
降低工程造价
客运专线
线路标准
技术含量
节约投资
位置选定
规模确定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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