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摘要:
介绍了高速列车动模型试验装置独特的组成结构与原理;在分析弹射系统动模型列车运动状态及其影响因素基础上,构建3层前馈神经网络(ANN)模型,实现从输入试验给定速度、弹射质量和环境温度到控制弹射力输出的复杂非线性映射;采用把遗传算法(GA)与改进的误差反向传播(BP)算法有机结合的混合(GA-BP)优化方法求解ANN模型最佳参数,并提出了模型跟踪系统特性变化的自适应学习规则.检验样本数据验证了GA-BP网络模型良好的学习和泛化能力;重复试验应用结果显示,弹射试验速度控制精度优于2 m/s,表明了系统模型的有效性和稳定性能.
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文献信息
篇名 高速列车动模型试验弹射控制系统GA-BP神经网络建模研究
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 高速列车 动模型试验 系统建模 神经网络 遗传算法 BP算法
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 50-54,58
页数 6页 分类号 U26|U27|TP18
字数 5275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2005.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘迪夫 中南大学交通运输工程学院 57 916 11.0 29.0
2 李素康 中南大学交通运输工程学院 8 52 5.0 7.0
3 王伟 中南大学交通运输工程学院 130 970 18.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
动模型试验
系统建模
神经网络
遗传算法
BP算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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