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摘要:
提出双层荷载部分斜拉空腹连续箱梁新桥型,并完成拟实用设计.利用大型通用软件ANSYS建立结构空间有限元分析模型,分析活载作用下各控制截面的应力分布规律.分析结果表明:采用新规范车道荷载的计算模式进行空间桥梁结构整体布载计算时,车道荷载中的集中荷载将引起局部的应力集中,设计时应给予充分评估.
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文献信息
篇名 活载作用下双层部分斜拉箱梁桥有限元分析
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 箱梁桥 斜拉桥 活载 有限元分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 649-653
页数 5页 分类号 U448.12
字数 2782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2243.2005.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈燊 福州大学土木建筑工程学院 28 158 5.0 12.0
2 郑为明 福州大学土木建筑工程学院 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁桥
斜拉桥
活载
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
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6
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24665
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