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摘要:
提出了一种基于半球静电支承的静电悬浮方法,该方法既可任意调节转子与电极之间的间隙,又便于观测转子的摆动情况,从而实现高精度球形转子的平衡测量.通过计算半球静电支承下球形转子与电极之间的间隙,导出了静电力与间隙的关系.在分析了半球静电支承特性的基础上,将其工作状态分为起支和支承2种状态,并设计了相应的数字控制器,保证系统可靠悬浮.试验结果表明,半球静电支承系统能稳定工作,可以满足高精度球形转子平衡测量的要求.
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文献信息
篇名 基于半球支承的静电悬浮方法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 静电支承 静电平衡 数字控制器 球形转子
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 553-557
页数 5页 分类号 U666.12
字数 4576字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2005.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩丰田 清华大学精密仪器与机械学系 48 263 9.0 12.0
2 吴秋平 清华大学精密仪器与机械学系 34 151 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
静电支承
静电平衡
数字控制器
球形转子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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