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摘要:
通过研究大电流充放电试验中超级电容器端电压的波动特征,分析了有效内阻和充放电电流对端电压的影响,并为估算超级电容器的贮能量,建立了预测超级电容器端电压的对数函数模型,以指导超级电容器用于电动和混合动力车辆后,车载动力能源管理系统的设计、仿真和优化.
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文献信息
篇名 超级电容器端电压动态特征的研究
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 超级电容器 充放电性能 端电压波动 试验设计
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 85-86
页数 2页 分类号 TM531.6
字数 2091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2005.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 上海交通大学机械与动力学院 191 1810 23.0 34.0
2 李忠学 上海交通大学机械与动力学院 14 293 9.0 14.0
3 彭启立 3 61 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容器
充放电性能
端电压波动
试验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导