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摘要:
用基于一次可靠度方法的可靠度随机有限元对一座现有的钢筋混凝土拱桥面内稳定性进行剩余可靠度计算,并对影响稳定性可靠度的主要参数进行了灵敏度分析.以随机变量和随机场表示现状荷载(汽车荷载、人群荷载、桥面二期恒载和结构自重)及结构参数(主拱圈弹性模量).用作者提出的基于线性回归的随机场离散方法离散上述随机场,以有限元稳定分析的解作为复杂结构的隐式功能函数.上述功能以及失稳特征值对基本变量的梯度计算均已包含在作者开发的可靠度随机有限元程序RESFEP中.分析给出此桥稳定性可靠度值.灵敏度分析表明:在各随机变量中,拱肋弹性模量随机场离散变量对拱桥可靠度指标影响最大,汽车荷载随机场离散变量次之;在各随机变量的均值和标准差中,拱肋弹性模量随机场离散变量均值和标准差对拱桥可靠度影响最大,汽车荷载随机场离散变量的均值和标准差次之.
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文献信息
篇名 一座现有拱桥面内失稳的可靠度随机有限元分析
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 桥涵工程 随机分析 拱桥 失稳 可靠度 随机有限元 灵敏度分析
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 TU311.2|TB114.3
字数 4024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦权 清华大学土木工程系 30 1916 18.0 30.0
2 林道锦 清华大学土木工程系 6 308 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥涵工程
随机分析
拱桥
失稳
可靠度
随机有限元
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导