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摘要:
油船含油压载水大量排放入海会对海洋生态环境产生较大的危害.在研究中,通过强电离放电技术制取高浓度臭氧,应用臭氧氧化方法来深度处理含油压载水,模拟实验表明在臭氧投加浓度达到120 mg/L,在较短的接触时间(2min)内,臭氧对不同浓度的含油压载水中的油去除率可达到50%以上,同时使芳香族类物质显著减少,降低含油污水的生物毒性,处理方法具有可观的应用前景.
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文献信息
篇名 应用臭氧氧化技术深度处理油船含油压载水的实验研究
来源期刊 环境污染治理技术与设备 学科
关键词 臭氧氧化 除油 压载水 油船
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 治理技术
研究方向 页码范围 59-61,83
页数 4页 分类号
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9108.2005.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白希尧 大连海事大学环境工程学院 92 1786 23.0 38.0
2 熊德琪 大连海事大学环境工程学院 88 1031 18.0 27.0
3 汪梅华 大连海事大学环境工程学院 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
臭氧氧化
除油
压载水
油船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
出版文献量(篇)
10843
总下载数(次)
42
总被引数(次)
132845
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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