DSP的混合动力汽车电机驱动系统的设计

• 作者: 刘和平 杨立勇 王明渝
• 来源期刊: 电气传动
• 关键词: 混合动力汽车 CAN总线 功率驱动保护
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 控制
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 字数: 3699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2095.2005.01.011

摘要

根据混合动力汽车频繁起动、能量回馈、加速助力以及高效率的要求,提出了一种基于DSPTMS320LF2407的混和动力汽车电机驱动系统的设计方案.由于DSP TMS320LF2407内部集成了丰富的外围功能模块,系统在满足混和动力汽车性能要求的同时,还具有结构简单、成本低、可靠性高的优点.在简要介绍无刷直流电机运行原理的基础上,重点阐述了系统的硬件和软件的设计,最后给出了实验结果及其波形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明渝		103	1151	19.0	28.0
2	刘和平		157	1334	19.0	27.0
3	杨立勇		2	16	2.0	2.0