缓和曲线长度对2C0轴式机车曲线通过性能的影响

• 作者: 王自力 马卫华
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缓和曲线 机车 脱轨 轮重减载率
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 试验·研究·设计
• 页码范围: 16-18,38
• 页数: 4页
• 分类号: U260.11+3
• 字数: 2905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2005.07.004

摘要

在对2C0轴式机车进行曲线通过仿真计算中,经常发现在其他指标如脱轨系数、导向力和摇头角都符合标准时,轮重减载率的值却常常会超出标准.作者通过大量的计算发现,这实际上就是缓和曲线长度不够造成的.并指出在现有的条件下仅仅通过适当延长缓和曲线的长度就可提高机车的曲线通过速度,更好地为列车提速服务.同时为准高速线路缓和曲线长度设置提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马卫华	西南交通大学机车车辆研究所	142	1029	17.0	22.0
2	王自力	西南交通大学机车车辆研究所	25	286	11.0	16.0