汽车荷载作用下挡土墙土压力计算方法的改进

• 作者: 王来福
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 挡土墙 汽车荷载 土层厚度 改进方法
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 827-829
• 页数: 3页
• 分类号: U417.1+1
• 字数: 2350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5174.2005.05.025

摘要

阐述汽车荷载作用下挡土墙土压力的计算:现行计算方法把挡土墙路基上布置的汽车荷载,在有效范围内换算成等代均布土层厚度,计算挡土墙土压力.由于简化的假定条件,使计算结果产生较大的误差;改进的计算方法是通过解析分布长度和分布宽度的方法,计算出对挡土墙最不利的土压力,并用算例说明它的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王来福	青岛理工大学建筑设计研究院	2	14	2.0	2.0