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摘要:
针对浅埋隧道地表出现沉降问题,运用随机介质理论建立非线性地表沉降模型,然后提出改进浮点编码遗传算法确定沉降模型参数,该方法收敛速度较快,能求得最优化问题全局精确解.工程实例表明它不仅能解决非线性地表沉降模型参数优化问题,而且优化结果好于其它方法.
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文献信息
篇名 改进浮点编码遗传算法在非线性地表沉降模型参数优化中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道工程 改进浮点编码遗传算法 沉降模型 参数优化
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 75-77,81
页数 4页 分类号 TB49|U448.25
字数 2908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任伯帜 湖南科技大学土木工程学院 80 711 12.0 24.0
2 陈秋南 湖南科技大学土木工程学院 104 844 16.0 25.0
4 张永兴 重庆大学土木工程学院 270 5236 37.0 55.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
改进浮点编码遗传算法
沉降模型
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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