原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为改变目前轮对检测的落后现状,及时准确掌握轮对运行状况,研制开发了一套轮对参数非接触自动检测系统.针对该系统中由多传感器及系统标定值融合处理而产生的多误差源,进行了详细的分析估算.检测结果表明,分析结果完全符合最终检测精度(0.1 mm),这种分析方法是合理的、正确的.
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文献信息
篇名 火车轮对参数检测系统误差原理分析
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 轮对几何参数 动态测量 误差分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 413-414,420
页数 3页 分类号 TP706
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2005.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任宏伟 中国科学院光电技术研究所 4 27 3.0 4.0
5 冯常 中国科学院光电技术研究所 22 58 4.0 6.0
6 李声 中国科学院光电技术研究所 10 47 4.0 6.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轮对几何参数
动态测量
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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