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摘要:
以LIEBHERR全地面汽车起重机为例,介绍了一种先进的油气悬挂技术.该技术以其优越的非线性特征和良好的减振性能最大限度地满足了工程车辆的要求.阐明了油气悬挂的工作原理与系统结构形式,分析了悬挂系统的刚度特性和阻尼特性,并对油气悬挂的技术性能进行了分析与研究,为此项产品的国产化提供技术参考.
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文献信息
篇名 全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 油气悬挂 系统特性 结构因素
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TH213.6
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2005.09.019
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研究主题发展历程
节点文献
油气悬挂
系统特性
结构因素
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导