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全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究
全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究
作者:
刘希太
祖炳洁
郑明军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油气悬挂
系统特性
结构因素
摘要:
以LIEBHERR全地面汽车起重机为例,介绍了一种先进的油气悬挂技术.该技术以其优越的非线性特征和良好的减振性能最大限度地满足了工程车辆的要求.阐明了油气悬挂的工作原理与系统结构形式,分析了悬挂系统的刚度特性和阻尼特性,并对油气悬挂的技术性能进行了分析与研究,为此项产品的国产化提供技术参考.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究
来源期刊
煤矿机械
学科
工学
关键词
油气悬挂
系统特性
结构因素
年,卷(期)
2005,(9)
所属期刊栏目
试验·研究
研究方向
页码范围
39-41
页数
3页
分类号
TH213.6
字数
2343字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-0794.2005.09.019
五维指标
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被引次数趋势
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节点文献
油气悬挂
系统特性
结构因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
主办单位:
哈尔滨煤矿机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-0794
CN:
23-1280/TD
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市古香街30号
邮发代号:
14-38
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
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