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摘要:
盾构法已经成为城市地铁区间隧道施工的一种重要方法,在盾构法隧道施工过程中,经常要从地上和地下重要建筑物附近穿越.某盾构隧道需要近距离从已有高架桥桩基下穿过,通过适当简化,采用平面连续介质有限元,模拟双洞单线盾构隧道施工的整个过程,考虑不同阶段土体的应力释放率,分析盾构隧道施工对桩基变形和内力的影响.
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文献信息
篇名 盾构穿越高架对其桩基变形和内力影响分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构法 高架桩基 应力释放 变形 内力
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 设计、施工与监测
研究方向 页码范围 972-975,982
页数 5页 分类号 U455.43|TU473.1
字数 1542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2005.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈张勇 12 22 1.0 4.0
2 姚燕明 9 119 5.0 9.0
3 曹伟飚 17 29 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法
高架桩基
应力释放
变形
内力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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