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摘要:
多层弹性体系理论的路面力学计算方法难以全面准确的分析水泥路面沥青加罩结构的力学响应.利用三维有限元的计算工具,分析了水泥路面上不同的加罩结构以及各自不同的结构计算参数,在荷载作用下的力学响应,并得出了一些很有意义的结论.
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文献信息
篇名 旧水泥砼路面沥青加罩的三维有限元分析
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 三维有限元 水泥路面 沥青加罩 计算参数 力学响应
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 路桥与建筑工程
研究方向 页码范围 166-169
页数 4页 分类号 U416.2
字数 5171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2005.09.086
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 61 923 13.0 29.0
2 韩海影 5 10 2.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
三维有限元
水泥路面
沥青加罩
计算参数
力学响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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52863
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