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摘要:
提出了一种用于大型桥梁运输车控制的道路线识别算法,并着重对这一算法的实时性进行了改进.改进后的道路标识线的拟合算法,提高了路径跟踪的准确性,并大大提高了系统的运行效率.实验证明:采用这一系统可提高导航路径识别的准确性,减少数据处理量,从而提高了实时性.
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文献信息
篇名 用于大型桥梁运输车的实时道路识别算法
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 道路识别 标识线 实时实现
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TP391.4
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴长奇 88 559 12.0 19.0
2 刘佳 22 147 6.0 11.0
3 安佰岳 3 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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参考文献  (3)
节点文献
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1992(1)
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1995(1)
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1998(1)
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2002(1)
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2005(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路识别
标识线
实时实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导