原文服务方: 汽车电器       
摘要:
随着车上网络技术的深入应用,ISO 11898-1定义的标准CAN逐渐显示了在实时性方面的不足.Bosch公司开发了建立在标准CAN基础上的支持时间触发的CAN高层协议--时间触发CAN.本文详细分析时间触发CAN TTCAN的同步调度工作机制,并比较了CAN和其他时间触发方式的车上网络协议Byteflight和TTP/C各自的优缺点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 时间触发CAN--TTCAN
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽车网络 时间触发方式 TTCAN
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 设计●研究
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 U463.602
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2005.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨正林 南京航空航天大学能源与动力学院 23 255 10.0 15.0
2 周震 南京航空航天大学能源与动力学院 1 19 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车网络
时间触发方式
TTCAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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