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汽车电器期刊
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时间触发CAN--TTCAN
时间触发CAN--TTCAN
作者:
周震
杨正林
原文服务方:
汽车电器
汽车网络
时间触发方式
TTCAN
摘要:
随着车上网络技术的深入应用,ISO 11898-1定义的标准CAN逐渐显示了在实时性方面的不足.Bosch公司开发了建立在标准CAN基础上的支持时间触发的CAN高层协议--时间触发CAN.本文详细分析时间触发CAN TTCAN的同步调度工作机制,并比较了CAN和其他时间触发方式的车上网络协议Byteflight和TTP/C各自的优缺点.
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混合动力电动车
TTCAN
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基于TTCAN协议的冗余现场总线系统
TTCAN协议
冗余
时间触发
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内容分析
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文献信息
篇名
时间触发CAN--TTCAN
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
汽车网络
时间触发方式
TTCAN
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
设计●研究
研究方向
页码范围
3-7
页数
5页
分类号
U463.602
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8639.2005.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨正林
南京航空航天大学能源与动力学院
23
255
10.0
15.0
2
周震
南京航空航天大学能源与动力学院
1
19
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传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
汽车网络
时间触发方式
TTCAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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