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摘要:
针对实际运行中的活性炭脱硫塔阻力大、能耗高、效率低的问题,采用不同结构的支承装置,模拟实际运行工况,对其阻力特性进行了实验研究.结果表明,在平板支承装置上加装"T"型和倒"L"型导气管,使液相速度场与气相速度场达到了一定的协同效应,有效降低了床层阻力,提高了脱硫塔脱硫效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 降低活性炭脱硫塔阻力的实验研究
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 活性炭脱硫塔 压降 支承装置 气液逆流 场协同
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TQ546.5
字数 2210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2005.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高巨宝 7 257 5.0 7.0
2 樊越胜 10 313 7.0 10.0
3 蒋孝科 4 21 2.0 4.0
4 徐迎超 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活性炭脱硫塔
压降
支承装置
气液逆流
场协同
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
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15
总被引数(次)
21152
论文1v1指导